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Icarus Faktor

Ikarus-Faktor: Überambitionierte Geschäftsfehler vermeiden



Wichtige Erkenntnisse


  • Der Icarus-Faktor bezieht sich auf übermäßig ehrgeizige Projekte, die die finanzielle Gesundheit eines Unternehmens schädigen können.
  • Er tritt häufig auf, wenn Unternehmen in Märkte vordringen, die sich von ihren Kerngeschäftsmodellen unterscheiden.
  • Überenthusiastische Führungskräfte übersehen möglicherweise Kosten und Risiken, was zum Scheitern von Projekten führt.
  • Intensiver Wettbewerb kann Unternehmen dazu drängen, vorzeitig zu diversifizieren, was finanzielle Instabilität riskiert.


Was ist der Icarus-Faktor?


Der „Icarus-Faktor“ ist ein Begriff, der den Schaden für das finanzielle Wohlergehen eines Unternehmens beschreibt, der durch ein Management verursacht wird, das übermäßig ehrgeizige Projekte startet, die dann scheitern. Angetrieben von der Begeisterung für das Projekt sind die Führungskräfte nicht in der Lage, ihre fehlgeleitete Begeisterung zu zügeln. Der Icarus-Faktor lässt sich erkennen, wenn Unternehmen aufgrund von Wettbewerbsdruck vorzeitig in Geschäfte einsteigen, die nichts mit ihrem Kerngeschäft oder ihren bestehenden Linien zu tun haben.



Ursprünge und Bedeutung des Icarus-Faktors


In der griechischen Mythologie wurden Ikarus und sein Vater Dädalus auf Kreta von König Minos gefangen gehalten. Dädalus schuf zwei Flügelpaare aus Wachs und Federn. Er und sein Sohn sollten damit fliehend entkommen. Dädalus warnte seinen Sohn, nicht zu nah an die Sonne zu fliegen. Ikarus ließ sich von der Aufregung des Fliegens überwältigen und missachtete die Warnung seines Vaters. Er flog immer höher und näherte sich der Sonne. Als das Wachs schmolz und die Federn fielen, stürzte Ikarus in den Tod in das heute so genannte Ikárische Meer, nahe Ikaria, einer Insel südwestlich von Samos.

Der Icarus-Faktor zeigt sich hauptsächlich, wenn Unternehmen in Geschäfte einsteigen, die mit anderen Modellen arbeiten als ihre bestehenden Linien. Während sie immer mehr Geld ausgeben, um mit anderen Unternehmen gleichzuziehen, die in diesen Bereichen bereits dominieren, verbrauchen sie die von ihrem Kerngeschäft aufgebauten Barreserven. Diese Belastung kann, wenn sie nicht richtig durchgeführt wird, manchmal tödlich sein und dem Unternehmen und seiner allgemeinen finanziellen Gesundheit irreparablen Schaden zufügen.



Warum Unternehmen den Icarus-Faktor riskieren


Es ist eine wettbewerbsintensive Welt da draußen, in der Unternehmen ihre Produkt- und Dienstleistungslinien diversifizieren oder mit anderen Unternehmen fusionieren. All dies kann große Auswirkungen auf den Markt und auf die Geschmäcker und Gewohnheiten der Verbraucher haben. Und indem sie das Risiko eingehen, versuchen viele Unternehmen nur, der Konkurrenz einen Schritt voraus zu sein.

Daher ist es nicht überraschend, dass einige Unternehmen bei einem Projekt, einer Innovation oder einer anderen Art von Investition voreilig handeln. Aber indem sie blind vorgehen und versuchen, ihr Ziel zu erreichen (und ohne die richtige Recherche durchzuführen), können Geschäftsführer wichtige Faktoren wie Kosten oder zukünftige Probleme mit dem Projekt aus den Augen verlieren. Dies kann große Auswirkungen auf andere Teile des Unternehmens oder auf das Unternehmen als Ganzes haben.



Praktisches Beispiel: Kingfisher Airlines


Manchmal kann ein Unternehmen so sehr von seiner Marktposition geblendet sein, dass es sich selbst zum Scheitern verurteilt. Indiens Kingfisher Airlines nahm 2005 als Aktiengesellschaft (Public Limited Company) den Betrieb auf und hatte zunächst den zweitgrößten Anteil am inländischen Reisemarkt des Landes. Das Unternehmen gehörte zur United Breweries Group.

Sechs Monate nach Betriebsbeginn gab das Unternehmen bekannt, dass es einen Börsengang (IPO) durchführen würde, um Kapital für die Expansion und mögliche Übernahmen anderer Fluggesellschaften zu beschaffen. Das Unternehmen war jedoch Berichten zufolge verschuldet und häufte weiterhin Verluste an, obwohl es 2007 eine kleinere Fluggesellschaft übernahm und 2008 Flüge von Indien in das Vereinigte Königreich aufnahm. Das Unternehmen war von Problemen geplagt, darunter der Verlust erstklassiger Start- und Landezeiten und Proteste von Mitarbeitern wegen verspäteter Gehaltszahlungen.

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