Offene Abdeckung

Was ist Open Cover?

Eine Open-Cover-Versicherungspolice wird am häufigsten von Schifffahrtsunternehmen gekauft, die häufige Sendungen durchführen. Sie bietet eine pauschale Deckung, die verhindert, dass Unternehmen für jede Sendung eine neue Police abschließen müssen. Open-Cover-Policen werden häufig im internationalen Handel eingesetzt, insbesondere von Unternehmen, die über einen langen Zeitraum hinweg ein hohes Handelsvolumen haben.

Wichtige Erkenntnisse

• Open Cover ist eine Versicherung für Unternehmen, die im Schifffahrtsgeschäft tätig sind.
• Ein Versicherer bietet Versicherungsschutz für alle Frachtgüter, die unter einer Open-Cover-Schifffahrtspolice versendet werden.
• Die Versicherungspolice für Open Cover kann entweder eine verlängerbare Police für jede Sendung oder eine unbefristete Police sein, die mehrere Sendungen abdeckt.
• Risiken für die Fracht umfassen Untergang, Piraterie, Schäden beim Be- und Entladen sowie Schädlingsbefall.
• Ein Versicherungsnehmer muss alle relevanten Informationen offenlegen und Zertifikate mit detaillierten Angaben zu jeder Sendung ausfüllen.
• Länder regeln ihre Hoheitsgewässer, daher unterliegen die Schifffahrtsversicherungsvorschriften den Regierungen, in deren Gebiet Verluste auftreten können.
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Open Cover verstehen

Mit der Schifffahrt sind viele Risiken verbunden, die ein Unternehmen dazu veranlassen würden, eine Schifffahrtsversicherung abzuschließen. Zu diesen Risiken gehören unter anderem Schäden an der Fracht durch Be- oder Entladen, Schädlingsbefall, Untergang, Piraterie, Wetterprobleme und andere ähnliche Schwierigkeiten. Die Schifffahrtsversicherung wird in der Regel in die Versicherung des Schiffs (Rumpf und Maschinen) und die der Fracht unterteilt. Beide benötigen eine eigene Versicherungspolice.

Wenn ein Unternehmen davon ausgeht, dass es nur selten Schifffahrtsaktivitäten durchführt, kann es sich für eine verlängerbare Police entscheiden, bei der die Police nach Ablauf bei Bedarf verlängert werden kann. Das bedeutet, dass das Unternehmen die Open-Cover-Police für jede Reise verlängern würde. Die meisten Schifffahrtsunternehmen entscheiden sich für eine unbefristete Police für einen bestimmten Zeitraum, wenn sie erwarten, in diesem Zeitraum zahlreiche Reisen durchzuführen.

Die unbefristete Police deckt alle Reisen innerhalb dieses Zeitraums ab, ohne dass für jede Sendung ein Vertrag ausgehandelt werden muss. Es handelt sich um eine Form der Pauschaldeckung, bei der nur bestimmte Details vor Antritt der Reise mitgeteilt werden müssen.

Da der Versicherte zustimmt, einen längerfristigen Vertrag abzuschließen, kann er möglicherweise niedrigere Prämien erzielen, da der Versicherer keine Zeit für Verwaltungstätigkeiten aufwenden muss und der Versicherer von einer garantierten Prämie über einen längeren Zeitraum profitiert. Die Prämien werden in der Regel bei der Deklaration einer Reise gezahlt, z. B. wöchentlich oder monatlich.

Einzelne Länder verwalten die Versicherungsvorschriften für internationale Schifffahrt, nicht eine internationale Organisation. Skandinavische Länder und das Vereinigte Königreich sind bekannte Anbieter von Schifffahrtsversicherungen, und China wächst ebenfalls als Underwriter-Land.

Fakultative vs. Open Cover

Die Schifffahrtsversicherung wird in der Regel in zwei Arten unterteilt: fakultative Versicherung und Open Cover. Die fakultative Versicherung gibt der Versicherungsgesellschaft die Möglichkeit, Fracht zu decken. Der Versicherte und der Versicherer müssen jedoch die Bedingungen für jede Sendung aushandeln, einschließlich der Art der Deckung, der Fracht und des Schiffs.

Die Open-Cover-Versicherung unterscheidet sich dadurch, dass der Versicherer verpflichtet ist, Deckung zu gewähren, sofern die Fracht innerhalb der in der Versicherungspolice festgelegten Grenzen liegt und die Sendung innerhalb des Versicherungszeitraums stattfindet. Dies macht die Open-Cover-Versicherung zu einer Form der Rückversicherung.

Anforderungen an Open Cover

In gewisser Hinsicht gilt eine Open-Cover-Versicherungspolice als Vertrag des „äußersten guten Glaubens“, was bedeutet, dass der Versicherte dem Versicherer freiwillig alle für die übernommenen Risiken relevanten Informationen offenlegen muss. Andernfalls kann die Open-Cover-Police ungültig werden. Um diese Offenlegungspflicht zu unterstützen, stellt die Versicherungsgesellschaft Zertifikate aus, die jedes Mal ausgefüllt werden müssen, wenn Fracht versendet wird.

Der Wert der Fracht, der geplante Reisezeitraum und der Standort werden im Zertifikat festgehalten. Die Bedingungen einer Open-Cover-Police legen einen Höchstwert für die zu deckende Fracht innerhalb eines festgelegten Zeitraums fest. Sobald der Höchstwert erreicht ist, sollte zwischen beiden Parteien eine neue Vereinbarung unterzeichnet werden. Da Länder ihre Hoheitsgewässer regeln, unterliegen die Schifffahrtsversicherungsvorschriften den Regierungen, in deren Gebiet Verluste auftreten können, nicht den Vorschriften des versicherten Unternehmens oder dessen Regierungen.

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