Seefrachtbrief
Verstehen von Seekonnossementen: Wichtige Details und wie sie funktionieren
Wichtige Erkenntnisse
- Ein Ocean Bill of Lading ist für den Transport von Gütern nach Übersee unerlässlich.
- Es dient als Empfangsbestätigung des Frachtführers und als rechtsverbindlicher Vertrag.
- Das Dokument enthält Angaben zu Art, Menge und Zielort der versendeten Güter.
- Sowohl Versender als auch Empfänger müssen das Dokument bei Versand und Lieferung unterschreiben.
- Inland Bills of Lading werden für den weiteren Transport innerhalb des Bestimmungslandes benötigt.
Was ist ein Ocean Bill of Lading?
Ein Ocean Bill of Lading ist ein Dokument, das für den Transport von Gütern nach Übersee über internationale Gewässer erforderlich ist. Ein Ocean Bill of Lading dient dem Versender als Empfangsbestätigung des Frachtführers sowie als Inkassodokument oder Rechnung. Der Vertrag ist ein rechtsverbindliches Dokument zwischen dem Versender und dem Frachtführer der Sendung.
Die Funktion eines Ocean Bill of Lading verstehen
Ein Ocean Bill of Lading ist ein rechtliches Dokument oder Vertrag zwischen Versender und Frachtführer, der Art, Menge und Zielort der transportierten Güter beschreibt. Der Bill of Lading dient als Versandbestätigung, wenn die Güter am vereinbarten Bestimmungsort angeliefert werden. Es gibt verschiedene Arten von Bills of Lading, jede mit eigenen Bedingungen und Auflagen.
Es ermöglicht dem Versender, Güter über internationale Gewässer zu transportieren. Der Vertrag enthält Einzelheiten zur Art der Sendung, darunter:
Welches und wie viel Material transportiert wird
Wohin die Güter versandt werden
Der Wert der versendeten Güter
Die Art der beim Transport verwendeten Verpackung
Der Versender erhält den Vertrag, wenn die Güter abgeholt werden. Das Dokument muss sowohl vom Versender als auch vom Frachtführer unterschrieben werden. Sobald der Versand abgeschlossen ist, wird das Dokument dem Empfänger ausgehändigt. Der Empfänger muss den Vertrag ebenfalls bei Anlieferung und Erhalt unterschreiben. Wenn ein Versender die Güter vor ihrer Ankunft nicht verkauft hat, ist der Bill of Lading ein Blankoindossament, gilt als handelbar, und die Empfängerzeile kann „an Order" lauten.
Wichtig
Inland Bills of Lading sind erforderlich, wenn die Sendung nach ihrer Ankunft am Kai weiter im Bestimmungsland transportiert werden muss.
Wichtige Überlegungen zur Verwendung eines Ocean Bill of Lading
Ein zusätzliches Dokument ist erforderlich, wenn die Güter zunächst über Land transportiert werden sollen. Dies wird als Inland Bill of Lading bezeichnet. Dies ist in der Regel das erste Dokument, das ausgestellt wird, wenn internationale Sendungen stattfinden müssen.
Das Dokument erlaubt es den Materialien nur, die Küste zu erreichen, während der Ocean Bill den Transport der Güter nach Übersee ermöglicht. Da kein internationaler Warentransport stattfindet, wird der Inland Bill of Lading in der Regel mit einem Dritten vereinbart und nicht mit der ausländischen Vertragspartei.
Verschiedene Arten von Ocean Bills of Lading erklärt
Mehrere Ocean Bills of Lading können von verschiedenen Parteien in der Transportbranche verwendet werden. Die häufigsten sind der Straight Bill of Lading, der Negotiable Bill of Lading und der Negotiable Bill of Lading.
Der Straight Bill of Lading ist nicht handelbar und wird als solcher gekennzeichnet. Die einzige Person, die Anspruch auf die Güter hat, wenn sie den Zielhafen erreichen, ist die im Dokument genannte Person. Es handelt sich in der Regel um Parteien mit offenen Konten, bei denen der Versender die Zahlung vom Empfänger möglicherweise nicht im Voraus verlangt.
Der nicht handelbare Ocean Bill of Lading ermöglicht es dem Käufer, die Güter gegen Vorlage eines Ausweises zu erhalten.
Eine Versenderanweisung (Shipper's Order) ist ein handelbarer Bill of Lading und wird in der Regel dann eingesetzt, wenn der Versender sicherstellen möchte, dass bestimmte Bedingungen erfüllt sind, bevor die Sendung an den Empfänger freigegeben wird. Dies wird verwendet, wenn die Zahlung des Empfängers durch ein Akkreditiv abgesichert ist.
Beispiel für einen Ocean Bill of Lading
Wie oben erwähnt, werden Ocean Bills of Lading verwendet, wenn Güter international über Wasserwege transportiert werden. Wenn ein Automobilhersteller Fahrzeuge an ein Autohaus in Übersee versendet, benötigt er einen Ocean Bill of Lading, um den Warentransfer abzuschließen.
Wenn die Fahrzeuge weiter in das Bestimmungsland transportiert werden müssen – also weiter vom Hafen entfernt –, muss ein Inland Bill of Lading für den Fahrzeugtransport vorliegen. So wird ein in den USA ansässiges Autohaus einen Ocean Bill of Lading mit einem japanischen Automobilhersteller für den Fahrzeugtransport in die USA unterzeichnen. Ein zusätzlicher Inland Bill of Lading ist erforderlich, wenn die Sendung in Seattle ankommt, aber für Billings, Montana bestimmt ist.
Warum werden Bills of Lading ausgestellt?
Ein Bill of Lading ist ein rechtlicher Vertrag, der die Einzelheiten und Verantwortlichkeiten aller am Warentransport beteiligten Parteien festlegt. Er dient auch als Nachweis einer Sendung.
Welche Details sind in einem Ocean Bill of Lading enthalten?
Ein Ocean Bill of Lading muss Datum, Versandart sowie Name und Adresse des Versenders sowie Name und Adresse des Empfängers enthalten. Er muss auch Einzelheiten zu den versendeten Gütern enthalten, wie Art der Güter, Anzahl der Güter/Container und deren Wert.
Wer bezahlt einen Bill of Lading?
Es liegt in der Regel in der Verantwortung des Versenders, den Bill of Lading bereitzustellen und zu bezahlen. Es kann bestimmte Fälle geben, in denen der Versender und der Käufer vereinbaren, dass der Käufer den Bill of Lading bezahlt.