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Entrepôt: Bedeutung, historischer Kontext und heutige Relevanz

Wichtigste Erkenntnisse

Ein Entrepôt ist ein Hafen oder eine Stadt, in die Waren ohne Zollabgaben eingeführt, gelagert und für die Wiederausfuhr gehandelt werden.
Historisch gesehen ermöglichten Entrepôts Händlern, Risiken und Kosten auf Handelsrouten über große Entfernungen zu mindern.
Obwohl weitgehend obsolet, besteht der Entrepôt-Handel in Städten wie Singapur fort, wo er ein Drittel der Exporte ausmacht.
Moderne Entrepôts nutzen spezialisierte Agenten für die Verarbeitung und Verteilung, was Transportkosten spart.

Was ist ein Entrepôt?

Ein Entrepôt ist ein zentraler Knotenpunkt im globalen Handel, an dem Waren zur Lagerung oder zum Handel für die Wiederausfuhr ohne weitere Verarbeitung importiert werden. Obwohl moderne Zollpraktiken und Transportfortschritte sie weitgehend obsolet gemacht haben, bleiben Entrepôts wie Hongkong und Singapur wichtige Akteure im internationalen Handel.

Wie Entrepôts im Handel funktionieren

Die Nutzung von Entrepôts geht auf die Zeit der windgetriebenen Seehandelsrouten über große Entfernungen zurück. Diese Seehäfen ermöglichten es Händlern, einen Teil einer Route zu nutzen, um ihre Waren zu verkaufen, ohne die Risiken und Kosten tragen zu müssen, die mit der gesamten Reise verbunden waren.

Die Nutzung von Handelsentrepôts ist weitgehend obsolet geworden, da sich Transportmöglichkeiten und Sicherheit verbessert haben und die Einrichtung von Zollgebieten in Seehäfen und Flughäfen die finanziellen Vorteile von Entrepôts aufgehoben hat. Waren in Zollgebieten werden für die Wiederausfuhr gelagert, und da sie technisch gesehen nicht in das Land gelangen, in dem sie sich befinden, werden keine Zölle erhoben.

Die historische Rolle der Entrepôts im Welthandel

Historisch gesehen waren Entrepôts meist Häfen an strategischen Punkten entlang der Seehandelsrouten. Entrepôts blühten besonders während der Blütezeit des Kolonialismus auf, als Schiffe weite Strecken zurücklegten, um Waren wie Rohstoffe und Gewürze aus den Kolonien in Amerika und Asien nach Europa zu bringen. Viele dieser Handelsstädte entstanden als Folge des aufblühenden Seehandels über große Entfernungen. In der Vergangenheit entfiel durch Entrepôts die Notwendigkeit, dass Schiffe die gesamte Strecke der Schifffahrtsroute zurücklegen mussten, was ihr Hauptvorteil war. Schiffe verkauften ihre Waren an das Entrepôt, und das Entrepôt verkaufte sie wiederum an ein anderes Schiff, das eine weitere Etappe der Route zurücklegte.

Zum Beispiel war der Marktpreis der Waren während der Blütezeit des Gewürzhandels in Europa aufgrund der langen Handelsrouten, die für die Lieferung von Gewürzen nach Europa notwendig waren, viel höher als der ursprüngliche Kaufpreis. Wenn ein Händler nicht die gesamte Route bereisen wollte, konnte er unterwegs Entrepôts nutzen, um seine Waren zu verkaufen.

Moderne Beispiele und Bedeutung von Entrepôts

Der Entrepôt-Handel hat sich jedoch in einigen Regionen fortgesetzt. Der indirekte Handel über ein Entrepôt kann Einsparungen bei den Transportkosten bringen und ist eine Möglichkeit, spezialisierte Agenten für die Verarbeitung und Verteilung zu nutzen. Insbesondere Hongkong und Singapur sind bis ins zwanzigste Jahrhundert und darüber hinaus Zentren des Entrepôt-Handels geblieben. Der Entrepôt-Handel macht immer noch etwa ein Drittel der Exporte Singapurs aus. Hongkongs geografische Lage und sein Status als Freihafen machten es zu einem Entrepôt für den Handel mit China, insbesondere in der ersten Hälfte des zwanzigsten Jahrhunderts. In diesem Arrangement importierten Händler in Hongkong Waren aus China und verteilten sie dann an einen endgültigen Bestimmungsort.1

Im Jahr 1951 reduzierte jedoch ein UN-Handelsembargo gegen China und Nordkorea diese Rolle. Mit der Wiedereingliederung Chinas in die Weltwirtschaft und der offeneren Außenpolitik des Landes in den letzten Jahrzehnten hat Hongkong seine Rolle als Vermittler im Handel zwischen China und dem Rest der Welt wieder aufgenommen.2

Der Begriff kann auch für ein finanzielles Entrepôt verwendet werden, ein Finanzzentrum, in dem die meiste Aktivität von ausländischen Händlern ausgeht, die miteinander handeln, sodass Geld durch das Zentrum fließt, aber nicht viel auf dem lokalen Markt gehalten wird.

Robert C. Feenstra, Gordon H. Hanson. "Intermediaries in Entrepot Trade: Hong Kong Re-Exports of Chinese Goods." Journal of Economics Management Strategy, Feb. 2004. Zugriff am 14. Dez. 2020.

Encyclopaedia Britannica. "Hong Kong." Zugriff am 14. Dez. 2020.

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