Wasserfahrzeugversicherung

Wichtige Erkenntnisse

• Die Wassersportversicherung umfasst Boots-, Yacht- und Wassermotorradversicherungen.
• Die Deckungsoptionen variieren je nach Größe und Art des Wasserfahrzeugs.
• Rechtliche Anforderungen und Vorschriften von Marinas führen Bootsbesitzer oft zum Abschluss einer Wassersportversicherung.
• Die Prämien hängen von Faktoren wie Fahrzeuggröße, Alter und Nutzung ab.
• Die Policendetails können geografische Beschränkungen und zusätzliche Haftpflichtdeckung umfassen.

Was ist eine Wassersportversicherung?

Die Wassersportversicherung ist ein Oberbegriff für drei Versicherungsarten: Bootsversicherung, Yachtversicherung und Wassermotorradversicherung. Sie schützt vor Schäden an Fahrzeugen, die von einem Motor mit einer Leistung von mindestens 25 Meilen pro Stunde (mph) angetrieben werden. Beispiele für Kosten, die von einer Wassersportversicherung abgedeckt werden, sind physische Verluste oder Schäden am Boot, Diebstahl des Bootes und Abschleppkosten. Obwohl in vielen Bundesstaaten nicht vorgeschrieben, wird die Versicherung oft von Marinas und Kreditgebern verlangt.

Verständnis der Funktionsweise einer Wassersportversicherung

Je nach Police kann es auch eine Haftpflichtdeckung für Wassersportfahrzeuge geben, die Personenschäden an Personen, die nicht der Bootseigentümer oder seine Familie sind, Gastpassagiere, die das Boot alleine nutzen, und medizinische Zahlungen für Verletzungen des Eigentümers und seiner Familie abdeckt. Einige Policen erfordern jedoch den Kauf einer zusätzlichen Haftpflichtdeckung als Zusatzoption. Die spezifische Art der Versicherung, die Sie abschließen, richtet sich nach der Größe Ihres Fahrzeugs.

Die Wassersportversicherung ähnelt anderen Versicherungsarten. Im Austausch für die Zahlung einer Reihe von Versicherungsprämien erhält der Versicherungsnehmer Schutz vor bestimmten seltenen, aber potenziell kostspieligen Risiken. Abhängig von Faktoren wie der Größe des Fahrzeugs, seinem Alter und seiner beabsichtigten Nutzung können die Prämienkosten von relativ günstig bis teuer reichen. Bei der Zeichnung einer Police berücksichtigt eine Versicherungsgesellschaft auch die bisherige Schadenshistorie des Versicherungsnehmers.1

Bootsversicherung

Jedes Fahrzeug unter 197 Fuß Länge gilt als Boot, während Schiffe 197 Fuß oder länger sind. Die Trennlinie zwischen Boot und Yacht ist weniger klar definiert. Einige Quellen definieren eine Yacht als mindestens 30 Fuß lang. Alles Kürzere ist ein Vergnügungsboot.2 Für Versicherungszwecke setzt die National Boat Owners Association die Grenze bei 27 Fuß.3

Kleine Wasserfahrzeuge wie Kanus, Ruderboote, kleine Segelboote und Motorboote mit einer Motorleistung von weniger als 25 Meilen pro Stunde können unter einer Standard-Hausrat- oder Mieterhaftpflichtversicherung abgedeckt sein. Eine solche Deckung umfasst jedoch in der Regel keine Haftpflichtversicherung. Eine typische Bootsversicherung deckt Diebstahl, physische Schäden am Boot selbst durch Kollision oder Aufprall auf ein unter Wasser liegendes Objekt, Sachschäden am Boot durch Vandalismus, Stürme oder Blitzschlag sowie medizinische Zahlungen für verletzte Passagiere sowie den Eigentümer und seine Familie. Für jede Deckung gibt es unterschiedliche Selbstbehalte, also den Betrag, den Sie aus eigener Tasche zahlen müssen, bevor Ihre Versicherung einspringt. Die Bootsversicherung bietet oft einen besseren Haftpflichtschutz als eine Hausratversicherung, aber es ist oft ratsam, eine zusätzliche Haftpflichtdeckung als Zusatzoption zu erwerben.

Im Falle eines Totalschadens ist es wichtig zu wissen, ob Ihre Police den tatsächlichen Barwert (ACV) oder den vereinbarten Wert (AV) zahlt. Der ACV ist günstiger, da er nur das bezahlt, was das Boot zum Zeitpunkt des Verlustes wert war, unter Berücksichtigung von Abschreibung und Abnutzung. Der AV zahlt einen Preis, den Sie und Ihr Versicherer im Voraus vereinbart haben, ein Betrag, der wahrscheinlich näher an dem Betrag liegt, den Sie für das Boot bei Neukauf bezahlt haben.

Weitere Überlegungen zur Bootsversicherung können Folgendes umfassen:1

Liegezeit – Diese deckt Ihr Boot während der Nebensaison gegen Sachschäden ab, wenn es nicht im Wasser ist.

Navigationsgebiet – Ihre Versicherung legt im Allgemeinen fest, wo Sie mit Ihrem Boot fahren können und dennoch versichert sind.

Sachschaden – Dieser deckt Schäden ab, die Ihr Boot am Eigentum anderer verursacht.

Hurrikan-Auswinterungsklausel – Diese deckt Ihre Kosten für das Entfernen des Bootes aus dem Gefahrenbereich vor einem Sturm.

Abschleppen und Hilfe auf dem Wasser – Dies ist für unerwartete Pannen oder das Auflaufen gedacht.

Haftpflicht für Treibstoffverschmutzung – Sollte es zu einer versehentlichen Freisetzung von Treibstoff aus Ihrem Boot kommen, deckt dies die Kosten der Reinigung.

Versicherung persönlicher Gegenstände – Diese schützt teure Ausrüstung an Bord, wie Angelausrüstung.

Eis- und Frostschutz – Wenn kaltes Wetter den Motor und die Wassersysteme Ihres Bootes beschädigt, übernimmt diese Deckung die Kosten.

Yachtversicherung

Die meisten Yachtdeckungen sind umfassender und spezialisierter als Vergnügungsbootdeckungen, da größere Schiffe weiter reisen und größeren Risiken ausgesetzt sind. Sie ist auch in der Regel teurer, teilweise weil Yachten mehr kosten. Der Selbstbehalt wird normalerweise als Prozentsatz des versicherten Wertes festgelegt. Bei einem Selbstbehalt von 1% hätte ein für 175.000 $ versichertes Boot einen Selbstbehalt von 1.750 $. Die meisten Kreditgeber erlauben einen maximalen Selbstbehalt von 2% des versicherten Wertes.4

Im Allgemeinen umfasst die Yachtversicherung keine Abnutzung und Verschleiß, allmähliche Verschlechterung, Meereslebewesen, Beschädigungen, Dellen, Kratzer, Tierschäden, Osmose, Blasenbildung, Elektrolyse, Herstellungsfehler, Konstruktionsfehler sowie Eis und Frost.5

Die Yachtversicherung besteht aus zwei Hauptteilen: Kaskoversicherung (Hull Insurance) und Protection and Indemnity (P&I). Die erste ist eine Allgefahrendeckung für direkte Schäden, die einen vereinbarten Wert (AV) für die Rumpfdeckung einschließt, und im Falle eines Totalschadens wird der volle Betrag ausgezahlt. Eine Wiederbeschaffungskostendeckung bei Teilschäden ist ebenfalls erhältlich. Segel, Planen, Batterien, Außenborder und manchmal Außenantriebe unterliegen jedoch in der Regel stattdessen einer Wertminderung.6

Die P&I-Versicherung ist die umfassendste Haftpflichtdeckung, und da das Seerecht besonders ist, benötigen Sie Deckungen, die auf diese Risiken zugeschnitten sind. Die Deckung für Hafen- und Werftarbeiter (Longshore and Harbor Workers' Coverage) und die Jones Act-Deckung (für die Besatzung der Yacht) sind enthalten und wichtig, da Ihre Verluste in diesen Bereichen sechsstellige Beträge erreichen können. Die P&I-Versicherung deckt Urteile gegen Sie und übernimmt auch Ihre Verteidigung vor den Admirality-Gerichten.6

Versicherung für Wassermotorräder

Die Versicherung für Wassermotorräder ist für Freizeitfahrzeuge wie Jet Skis, Sea-Doos und Yamaha Wave Runner gedacht. Diese oberflächennahen Fahrzeuge können Motoren mit einer Leistung von 60 mph bis 310 mph haben. Sie sind in der Regel nicht durch die Hausratversicherung abgedeckt, und selbst wenn sie es sind, sind die Deckungsgrenzen niedrig.

Die Wassermotorradversicherung deckt den Eigentümer und alle Personen, denen er die Nutzung des Fahrzeugs erlaubt, gegen folgende Risiken ab:

Körperverletzung einer anderen Person

Körperverletzung an Ihnen, die durch einen nicht versicherten Wassermotorradfahrer verursacht wurde

Haftung in Form von Rechtskosten, wenn Sie aufgrund eines Unfalls verklagt werden (dies kann auch die Haftung für Wassersportaktivitäten wie die Risiken des Wasserskilaufens umfassen)

Sachschaden an einem anderen Wassermotorrad, einem Boot oder einem Dock

Diebstahl

Abschleppen nach einem Unfall

Selbstbehalte und Haftungsgrenzen variieren je nach Police und dem anbietenden Unternehmen. Zusätzliche Deckungen für Anhänger und Zubehör können erworben werden, und wenn Sie mehr als ein Fahrzeug besitzen, können Sie Ihre Versicherungspolicen möglicherweise für einen Rabatt bündeln. Diese Vergnügungsfahrzeuge sind einfach zu bedienen, können aber auch gefährlich sein und jedes Jahr Tausende von Verletzungen verursachen, was die Versicherung für Wassermotorräder zu einer sinnvollen Investition macht.

Wichtig

Wassersportversicherungen können die geografischen Gebiete einschränken, in denen das Boot oder Wasserfahrzeug betrieben werden kann, solange der Versicherungsschutz besteht. Dazu gehören oft Binnengewässer, Flüsse und Seen sowie Meeresgewässer innerhalb einer bestimmten Anzahl von Meilen von der Küste entfernt.1

Brauche ich eine Wassersportversicherung?

Nur wenige Bundesstaaten machen es für Bootsbesitzer zur Pflicht, eine Wassersportversicherung abzuschließen. Viele Besitzer entscheiden sich jedoch trotzdem dafür, eine abzuschließen, unter anderem weil dies für die Aufnahme eines Bootskredits erforderlich ist. Marinas können von den Besitzern auch verlangen, im Rahmen ihrer Mietverträge eine Wassersportversicherung abzuschließen.7

Auch wenn Ihr Fahrzeug nicht viel wert ist, ist der Abschluss einer Wassersportversicherung eine gute Idee, da auf dem Wasser Verletzungsrisiken bestehen, insbesondere durch Kollisionen. Selbst wenn Sie keine Schuld tragen, könnten Sie viel Geld für Anwaltskosten ausgeben, um sich zu verteidigen – weit mehr als Ihre Versicherungsprämien. Wenn Sie sich für den Abschluss dieser Versicherung entscheiden, vergleichen Sie auf jeden Fall die Policen mehrerer Unternehmen, bevor Sie sich für die für Sie beste entscheiden. Wie bei allen Versicherungen stellt sich die Frage, welchen Preis Sie für die Seelenruhe zahlen möchten.7